Dynaudio im Bugatti Veyron 16.4 Super Sport - Der schnellste Konzertsaal der Welt

Dynaudio im Bugatti Veyron 16.4 Super Sport - Der schnellste Konzertsaal der Welt

Mit einer Geschwindigkeit von 431 km/h durchbrach der Bugatti Veyron 16.4 Super Sport die bisherige „Schallmauer“ für Strassen zugelassene Fahrzeuge. Mit an Bord des sportlichen Flitzers war das Puccini Sound-System von Dynaudio. Damit kann der Bugatti Veyron 16.4 Super Sport mit Fug und Recht als der schnellste Konzertsaal der Welt bezeichnet werden.

Von Michael Holzinger (mh)
21.08.2010
Im Gegensatz zu anderen Nobelkarossen mit großzügigem Innenraum ist die Herausforderung für Entwickler bei der Konzeption einer optimalen Audio-Lösung bei dem Flitzer von Bugatti, dem Veyron 16.4 Super Sport eine gänzlich andere. Hier galt es für die Ingenieure von Dynaudio, das Audio-System Puccini auf die ganz speziellen Anforderungen des sehr kleinen Innenraums und somit sehr kurzen Hörabstand abzustimmen.

Dynaudio setzte dabei auf das Sound-System des Bugatti Veyron Grand Sport. „Wir haben das Puccini Sound-System zunächst für das offene Fahren im Grand Sport konzipiert. Im Super Sport standen wir durch die geschlossene Konstruktion eines Coupés vor einer neuen Herausforderung, da die Bauweise den Klang im Innenraum beeinflusst“, so Roland Hoffmann, Produktmanager Lautsprecher bei Dynaudio. „Deshalb mussten wir das bestehende Sound-System aus dem Grand Sport genau an die speziellen Gegebenheiten im Super Sport anpassen.“

Dynaudio fand die Lösung in der optimalen Postitionierung und Ausrichtung jedes einzelnen Lautsprechers in Kombination mit modernster digitaler Signalverarbeitung über einen Digital Signal Processor, kurz DSP im Controller des Puccini Sound-Systems von Dynaudio.

Vier Lautsprecher beschallen den Innenraum des Bugatti Veyron 16.4 Super Sport, in dem, typisch Sportwagen, gerade einmal zwei Personen Platz finden. So kommen zwei so genannte MSP-Tief-/Mitteltöner mit 17 cm Durchmesser zum Einsatz. Diese sollen durch die eingesetzte extrem leichte Spezialmembran aus Magnesium-Silikat-Polymer (MSP) und sehr leichte Aluminium-Schwingspulen in Verbindung mit starken Magnetsystemen für dynamikreiche, beeindruckende Bässe sorgen. Durch eine spezielle Membranform soll zudem eine besonders gute Schallabstrahlung im gesamten Innenraum erzielt werden. Zudem sind die Chassis nach Angaben der Entwickler extrem stabil mit den Türverstrebungen verbunden, sodass es auch bei hohen Schalldrücken zu keinerlei Ressonanzen und störenden Interferenzen kommen soll. Als Hochtöner kommen speziell beschichtete 20 mm Gewebekalotten von Dynaudio zum Einsatz, die eine detailreiche und sehr fein aufgelöste Wiedergabe im oberen Frequenzbereich erlauben.

Das Dynaudio Puccini Sound-Systems ist als Zwei-Wege-Aktivsystem ausgelegt, bei dem jeder Lautsprecher über eine eigene Verstärkerstufe verfügt. Über einen DSP werden die insgesamt 300 Watt laut Herstellerangaben effizient an die vier Lautsprecher verteilt.


Im Vergleich zur Leistung des Bugatti Veyron 16.4 Super Sport wirken die 300 Watt des Sound-Systems nahezu bescheiden. Denn das Geschoss aus Italien entwickelt 1.200 PS oder 882 kW sowie 1.500 Newtonmeter maximales Drehmoment. Die Geschwindigkeit wird im Normalfall bei 415 km/h Spitzengeschwindigkeit allein zum Schutz der Reifen elektronisch abgeregelt.

Diese „Einschränkung“ wurde Anfang Juli an einem Fahrzeug aufgehoben. Bei 25 Grad und strahlendem Sonnenschein erreichte Bugattis „Pilote Officiel“ Pierre-Henri Raphanel auf dem Prüfgelände des Volkswagen Konzerns in Ehra-Lessien mit einem Serienfahrzeug des Bugatti Veyron 16.4 Super Sport denn neuen Geschwindigkeitsrekord für Straßen zugelassene Seriensportwagen. In Gegenwart des deutschen TÜVs und eines Vertreters des Guinness Book of Records erreichte der Super Sport eine durchschnittliche Höchstgeschwindigkeit von 431 km/h. Damit ist er durch das Dynaudio Puccini Sound-System auch ganz offiziell der schnellste Konzertsaal der Welt.

Michael Holzinger


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